上海欣路“愛茉莉”物流鋼管擋車器分道柱安裝施工案例
(1)設置線路
擋車器設置線路為盡端式存車線、臨修線、日常檢查線、確認車停留線、接觸網作業車停留線、安全線等。
(2)車擋設置原則
1)
路基地段臨靠正線的安全線應設置帶止輪土基的土堆式車擋;路基地段不臨靠正線的安全線宜選用帶止輪土基土堆式車擋,亦可根據周邊環境要求選用漿砌片石車擋或與擋車器配套的固定型車擋;橋上、隧道內的安全線應選用與擋車器配套的固定型車擋。
2)段所內的庫外盡端式線路末端宜選用與擋車器配套的固定型車擋。
3)除上述線路以外的盡端式線路末端(不含庫內線路)宜設置漿砌片石車擋,亦可根據周邊環境要求選用與擋車器配套的固定型車擋。
(3)擋車器設置原則
1)各種盡端式線路末端(不含庫內線路)均應設置擋車器。 2)各種線路末端應優先選用滑移式擋車器。洗車線、臨修線等車速不大于5km/h的線路末端亦可選用固定式擋車器。
3)滑移式擋車器始端至車擋間線路應設在直線上,并要求無鋼軌接頭及其他障礙物。
4)安全線、機待線軌道電路絕緣節一般位于車擋前25m處,其他盡端線軌道電路絕緣節一般位于調車信號機內方50m處,應避免絕緣節處于滑移式擋車器和車擋之間。
5)
擋車器不需單獨計列工務定員和設備備件;剖綋踯嚻鳎òㄒ簤菏剑B護維修工作量包括:工務巡視人員定期查看擋車器前后
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